生产精细胶粉用到的精细磨粉机。目前、国内外废旧轮胎、橡胶的精细粉碎,一般采用破胶机,粉碎细度均为20~40目的胶粉,效率低,生产环境差。
近年来,部分工厂引进国外冷冻粉碎设备,粉碎细度可达80目以上,但投入成本昂贵,耗电量大,设备工作不稳定。为此,本单位会同有关*和行业科技人员精心研制了XJFS一280型常温橡胶粉碎机。
该机体积小、能耗低、投入少,生产中环境清洁,在常温下可生产出40~100目的精细胶粉,为废旧轮胎、橡胶的回收利用,净化环境展示了广阔的天地,为再生胶行业的经济腾飞,提高社会综合效益带来了蓬勃的生机。
XJFS一280型常温精细粉碎机主要用于进料颗粒(10一20目)在常温条件下直接加工出40~100目的精细胶粉,设备可连续工作。
生产的精细胶粉各种物理性能都符合规定指标,是再生胶行业中可取代双辊粉碎机的一种新型理想设备。
今天是《*人民共和国反对家庭暴力法》贯彻实施后的**个“国际反家庭暴力日”。市妇联根据相关家暴案例,结合武汉市今年推出实行的,市**、市民政局、市**局、市卫计委、市法院、市妇联等单位部门联合采取的“六方联动”反家暴工作法,教广大妇女群众或家庭成员如何对家暴说“不”。
在中国乃至全世界,随着汽车数量的迅速增加,如何处理大量的废弃轮胎,已经成了不容回避的问题,如何处理废旧轮胎已经是世界课题.
废旧轮胎的再利用无非是以下几种形式:旧轮胎翻新、废轮胎生产胶粉、制作再生胶。但无论哪种形式,目前在我国的利用率均比较低,总体利用率只有45%左右。相当一部分废旧轮胎资源用于生产低档产品或堆放在边缘地方,污染环境,浪费资源。
造成上述情况的原因很多,但根本是我国废旧轮胎的回收利用还没有一部正规的管理法规,市场不规范,回收体系未建立起来,目前主要有进城打工的农民自发收购,广大群众对轮胎翻新再利用的观念淡薄。再有我国新轮胎再生产和设计过程中没有考虑翻修再使用。一般行驶里程仅十万公里,仅有4%的胎体能翻新一次,没有对消费者承诺行驶里程,翻新再使用里程与翻新次数。少数企业为了降低成本,在新胎生产中大量使用再生胶,影响了轮胎使用寿命。还有我国载重汽车**载限严重,使用轮胎的广大用户缺乏轮胎保养知识,不按磨耗极限去考虑翻新、修补,往往一胎跑到报废为止。信誉**橡胶粉设备-纳源机械-质量更好废旧轮胎处理设备由青岛纳源机械制造有限公司()提供。